Logo
 

CÔNG TY TNHH TM THĂNG UY (HN)

Nhà sản xuất, cung cấp máy nén khí trục vít: Mitsui seiki, Hitachi (Nhật Bản) , Gardner Denver (Mỹ), SCR (TQ)- Tư vấn lắp đặt hệ thống khí nén - Sửa chữa, cho thuê, đổi mới, bảo dưỡng, Cung cấp Phụ tùng Máy nén khí trục vít

Hotline: 0986 779 699 - Email: Nam@thanguy.com
Google+ Máy nén khí Thăng Uy
Orion Mitsuiseiki Sam Sung SCR Hitachi Hankison Gardner Denver
 
 
Máy nén khí Mitsuiseiki
11 Sản phẩm Nội ThấtNội ThấtNội ThấtNội ThấtNội Thất

Chúng tôi chuyên cung cấp dòng máy nén khí Mitsuiseiki. Dòng máy nén khí không dầu công nghệ mới nhất của thế giới cho...

Máy nén khí trục vít Hitachi
16 Sản phẩm Nội ThấtNội ThấtNội ThấtNội ThấtNội Thất

Chúng tôi là nhà phân phối sản phẩm Máy nén khí trục vít Hitachi tại Việt Nam, với chất lượng tốt, giá thành hợp...

Nồi hơi Samson
3 Sản phẩm Nội ThấtNội ThấtNội ThấtNội ThấtNội Thất

Nhà phân phối Nồi hơi Samson, tư vấn và lắp đặt hệ thống nồi hơi công nghiệp Nhật Bản

Máy CNC Mitsui seiki
6 Sản phẩm Nội ThấtNội ThấtNội ThấtNội ThấtNội Thất

Thăng Uy Group chuyên cung cấp Máy CNC Mitsui seiki , Máy CNC Nhật Bản tại Việt Nam

Máy nén khí GARDNER DENVER
10 Sản phẩm Nội ThấtNội ThấtNội ThấtNội ThấtNội Thất

Chúng tôi chuyên phân phối dòng máy nén khí GARDNER DENVER ,Máy nén khí Đức, Mỹ với chất lượng cao, giá thành hợp lý

Máy nén khí SCR
0 Sản phẩm Nội ThấtNội ThấtNội ThấtNội ThấtNội Thất

Máy nén khí SCR là dòng Máy nén khí Trung Quốc chất lượng cao chuyên dùng cho các nhà máy dệt may, dệt sợi, cho ngành...

Máy nén khí TURBO không dầu
1 Sản phẩm Nội ThấtNội ThấtNội ThấtNội ThấtNội Thất

Chúng tôi là nhà phân phối sản phẩm Máy nén khí TURBO không dầu tại Việt Nam, với chất lượng tốt, giá thành hợp...

Máy nén khí DIESEL
0 Sản phẩm Nội ThấtNội ThấtNội ThấtNội ThấtNội Thất

Chúng tôi là nhà phân phối sản phẩm Máy nén khí DIESEL tại Việt Nam, với chất lượng tốt, giá thành hợp lý, dịch...

Máy sấy khí
1 Sản phẩm Nội ThấtNội ThấtNội ThấtNội ThấtNội Thất

Chúng tôi là nhà phân phối sản phẩm Máy sấy khí, hệ thống máy sấy khí tại Việt Nam, với chất lượng tốt, giá...

Bài viết tiêu điểm

Máy nén khí không dầu

Máy nén khí không dầu thuộc về công nghệ bôi trơn bằng nước của máy nén khí Mitsuiseiki, thương hiệu máy nén khí lớn nhất tại Nhật Bản, công nghệ đầu nén khí không dầu của thế kỷ 21.

Hình ảnh máy nén khí Mitsuiseiki tại hội chợ công nghệ công nghiệp

 
 

 

Máy nén khí Gardner Denver E-Series

Gardner Denver E-Series được xây dựng để đáp ứng nhu cầu sử dụng liên tục 24 giờ và thời gian hoạt động cần thiết trong quá trình công nghiệp quan trọng.
 
Mô hình ESD được thiết kế cho các ứng dụng với năng lực cụ thể và áp lực, mà ngay cả tổn thất năng lượng tối thiểu gây ra bởi hộp số hoặc truyền đai cần phải được tránh. Mô hình ESG có một truyền hộp số để trang trải rộng hơn áp lực và phạm vi lưu lượng.
 
Được thiết kế chủ yếu cho các năng lực khác nhau 36,3-73,6 m3/phút và áp lực từ 8 đến 13 , phạm vi E-Series cũng có sẵn trong một áp suất thấp (3 bar)  E-Series cũng cung cấp;
 
• Hiệu suất cao
• Tiêu thụ năng lượng thấp
• Mức độ ồn thấp
• Dễ dàng cài đặt và bảo trì đơn giản
 
 

 

Hệ thống máy nén khí - Công ty Dệt

Hệ thống máy nén khí - Công ty Dệt







 

Nguồn: Thanguy.com

 
Máy nén khí không dầu

Máy nén khí không dầu

Máy nén khí không dầu công nghệ hàng đầu thế giới. Máy nén khí Mitsuiseiki là hãng máy nén khí đầu tiên đưa công nghệ bôi trơn hoàn toàn bằng nước thay thế dầu trong máy nén khí trên thế giới.

Máy nén khí không dầu dùng trong các nhà máy thực phẩm, các nhà máy linh kiện điện tử, các nhà máy đòi hỏi khí yêu cầu là hoàn toàn sạch không có dầu. Các dòng máy nén khí không dầu hiện nay sử dụng công nghệ 2 trục vít, với môi trường trong đầu nén là không khí, nhưng bộ truyền ngoài vẫn có dầu bôi trơn, Riêng máy nen khí Mitsuiseiki hoàn toàn bôi trơn bằng nước
 

 
Van chân không dùng khí nén VSMR Series

Van chân không dùng khí nén VSMR Series

Bơm hút chân không dùng khí nén VSMR Series:
 
Bộ điều tốc chân không từ khí nén về cơ bản làm việc theo nguyên lý của van chân không Ejector (Vacuum Cartridge), tạo chân không từ khí nén dựa trên công nghệ phun đa tầng cho những ứng dụng yêu cầu độ tin cậy cao khi vận hành, tạo ra độ chân không cao mặc dù áp lục khí đầu vào thấp. được sử dụng nhiều trong công nghiệp dây chuyền tự động hóa, trong các cánh tay robot...thời gian đáp ứng nhanh
 
Độ chân không max: -26.5 inHg (-90kPa)
Lưu lượng dòng chảy: 3 scfm (85 Nl/min)
Nguồn khí cung cấp: 43~87 psi, max 101.5psi 
(4~6bar, max7bar)
Lưu lượng khí tiêu thụ: 0.7 ~1.13 scfm (20~32 Nl/min)
Kiểu khí cung cấp: khí khô
Nhiệt độ làm việc : -4˙F ~ 176˙F
Độ ồn: 60-65 dBA.
 
Bơm hút chân không, máy hút chân không dùng khí nén VCS 202 Series:
 
Độ chân không max: -26.5 inHg (-90kPa)
Lưu lượng dòng chảy: 1.45 scfm (41.3 Nl/min)
Nguồn khí cung cấp: 58~87 psi, max 101.5psi 
(4~6bar, max7bar)
Lưu lượng khí tiêu thụ: 14 scfm (416 Nl/min)
Kiểu khí cung cấp: khí khô
Nhiệt độ làm việc : -4˙F ~ 176˙F
Độ ồn: 60-65 dBA.
 
 

 
Tìm hiểu về phụ tùng máy nén khí tương đương - Phụ tùng OEM, ODM

Tìm hiểu về phụ tùng máy nén khí tương đương - Phụ tùng OEM, ODM

Trong tình hình kinh tế khó khăn như hiện nay, vấn đề giá rẻ nhưng chất lượng tốt được đặt lên hàng đầu.Phụ tùng máy nén khí tương đương nổi lên như một dòng sản phẩm đáp ứng đầy đủ yêu cầu này. Phụ tùng tương đương là thế nào? Nó do ai sản xuất? Chất lượng ra sao ?        

Phụ tùng OEM là gì ?

OEM là từ viết tắt bằng tiếng Anh Original Equipment Manufacturer, dùng gọi nhà sản xuất thiết bị gốc. Để cụ thể chúng ta có thể tưởng tượng như sau: Một nhà sản xuất sản phẩm, mua phụ tùng , thiết bị của các công ty khác để gắn vào sản phẩm của chính họ. Ví dụ nhà sản xuất máy nén khí thương hiệu A, mua lọc dầu của một công ty khác để gắn vào máy nén khí A của họ. Khi sản phẩm máy nén khí hoàn tất công ty này sẽ bán sản phẩm là máy nén khí dưới tên thương hiệu A. Theo đó, công ty sản xuất Lọc dầu thuộc dạng nhà sản xuất OEM. Cùng lọc dầu gắn thương hiệu A,  được công ty sản xuất gắn thương hiệu khác là B. Sản phẩm mang thương hiệu B được gọi là sản phẩm OEM

Phụ tùng ODM là gì?

ODM là viết tắt của Original designed Manufacturer, nhà sản xuất thiết kế gốc. Ở dạng này nhà sản xuất cung cấp cho khách hàng tất cả mọi dịch vụ liên quan đến sản phẩm như nghiên cứu và phát triển, định hướng sản phẩm cũng như sản xuất. Khách hàng chỉ cung cấp cho nhà sản xuất chức năng yêu cầu, hiệu xuất hoặc thậm chí chỉ cung cấp một khái niệm và nhà sản xuất sẽ thực hiện thành sản phẩm. Ví dụ hãng Siemens sản xuất động cơ điện nó được dùng trong máy nén khí. Vậy động cơ điện Siemens là sản phẩm ODM và phụ tùng/động cơ điện hãng Siemens cung cấp trên thị trường theo hệ thống phân phối của Siemens  là phụ tùng ODM.

Sự khác biệt giữa OEM và ODM:


Sự khác biệt lớn nhất không chỉ ở tên gọi. Sản phẩm OEM được sản xuất đặc biệt cho các thương hiệu lớn và chỉ có thể dùng cho thương hiệu này, không lo ngại bị lạm dụng bởi các công ty khác. Trong khi sản phẩm ODM có vị thế khác hơn. Công ty mang thương hiệu có thể có sở hữu độc quyền trên sản phẩm được tạo ra hoặc có thể không có sở hữu độc quyền. Trường hợp không có, các công ty khác có quyền sản xuất theo mẫu mã trên với điều kiện người khác không thể nhận ra được là sản phẩm thuộc công ty mang thương hiệu (theo luật về bản quyền và kiểu dáng công nghiệp).

Phụ tùng Aftermarket là gì ?

Aftermarket là loại phụ tùng này do các công ty ngoài - không phải là nhà cung cấp chính hãng. Sản xuất đồ thay thế cho một loại sản phẩm, một thương hiệu nhưng không liên quan đến nhà sản xuất.

Tại Á Châu chúng tôi luôn làm việc chăm chỉ và không ngừng học hỏi để đảm bảo quý vị đến với Á Châu. Quý vị sẽ tìm thấy chính xác những gì mà mình cần ngay từ lần đầu tiên. Chúng tôi đang liên tục bổ sung thêm các nguồn cung ứng mới đủ điều kiện cung cấp cho quý vị các lựa chọn đa dạng. Á Châu không chỉ phân phối máy nén khí mà còn có các thiết bị đi kèm, các bộ phận và phụ tùng máy nén khí. Đặc biệt là phụ tùng OEM / ODM / Aftermarkit. Điều này cho phép chúng tôi có khả năng cung cấp cho khách hàng các sản phẩm và dịch vụ với tiêu chí: “vận chuyển nhanh nhất, giá cả cạnh tranh nhất, và đảm bảo chất lượng tốt nhất” nhằm đảm bảo cho hệ thống khí nén của khách hàng hoạt động hiệu quả.

Để minh họa dõ nét hơn Á Châu  xin được trích dẫn ví dụ được trích đoạn báo An ninh thủ đô về phụ tùng ô tô OEM.

 
Đầu tiên phải kể đến phụ tùng chính hãng để phục vụ người tiêu dùng mua xe của hãng.Tiếp đến là phụ tùng và linh kiện OEM. Đây là sản phẩm chi tiết của nhà cung cấp cho một hãng xe được bán ra ngoài thị trường dưới thương hiệu riêng của nhà cung cấp. Các nhà sản xuất xe hơi thường không sản xuất toàn bộ phụ tùng cho xe của họ. Đa phần các nhà sản xuất dùng phụ tùng của các nhà cung cấp - do nhà cung cấp thiết kế và sản xuất - đóng vào bao bì riêng với logo hoặc nhãn hiệu của nhà sản xuất xe hơi để người dùng tin rằng họ đang mua sản phẩm chính hãng. Nhà sản xuất xe hơi và nhà cung cấp có những điều kiện riêng ràng buộc nhau để nhà cung cấp sau một thời gian nhất định có thể sản xuất và bán lẻ phụ tùng ra thị trường dưới thương hiệu riêng của nhà cung cấp.Loại phụ tùng này không phải là hàng thứ cấp, chất lượng kém với bao bì khác, mà hoàn toàn giống với phụ tùng trên xe của nhà sản xuất nhưng bán với giá rẻ hơn thông thường khoảng 70%. Một loại phụ tùng nữa nhưng trái ngược hoàn toàn với OEM là Aftermarket - Loại phụ tùng này do các công ty ngoài - không phải là nhà cung cấp chính hãng - sản xuất đồ thay thế cho một loại sản phẩm, một mác xe nhưng không liên quan đến nhà sản xuất.Thông thường loại đồ này cũng được sản xuất trên các loại máy gia công chính xác với vật liệu giống như đồ chính hãng. Nhưng đôi khi hình thức của loại phụ tùng này không nhất thiết phải giống hệt đồ chính hãng vì các công ty sản xuất phụ tùng ngoài không theo thiết kế của nhà cung cấp. Một số công ty ngoài việc nhượng quyền sản xuất phụ tùng thay thế còn có thiết kế riêng để nâng cao chất lượng sản phẩm. Điều này khiến các sản phẩm “Aftermarket” nhiều khi có chất lượng tốt hơn đồ chính hãng nhưng lại có giá rẻ hơn. Đương nhiên không thể không nhắc đến loại phụ tùng đã qua sử dụng (secondhand), cuối cùng là phụ tùng… “nhái” một trong những phụ tùng được bán tràn lan trên thị trường.

 

 

 
Bơm hút chân không vòng nước Taiwan.

Bơm hút chân không vòng nước Taiwan.

Bơm hút chân không vòng nước Taiwan.

Đặc trưng:
 
Bơm được làm việc theo nguyên lý piston vòng chất lỏng, đặc biệt là phù hợp cho những ứng dụng có hơi nước,
 
hơi nước và khí gas có hơi nước ngưng tụ .v.v... Không có kim loại tiếp xúc ở bề mặt bên trong, do đó, không cần dầu bôi trơn, chi phí bảo trì thấp, hoàn toàn không có khói dầu.
 
Ứng dụng:
 
-       Đúc chân không                                     - Hệ thống chân không trong y khoa
 
-       Sấy khô chân không                               - Công nghiệp sợi và rất nhiều ứng dụng khác
 

 
Giá máy nén khí không dầu tại sao lại cao

Giá máy nén khí không dầu tại sao lại cao

Máy nén khí không dầu là loại máy sử dụng công nghệ bôi trơn đặc biệt mà không cần dầu, với công nghệ này chất bơi trơn có thể là nước hoặc không khí. Loại máy nén khí không dầu sẽ bảo vệ môi trường, chất lượng khí nén sạch không dầu, thích hợp nhu cầu của các ngành công nghiệp như: điện tử, Bệnh viện, phòng thí nghiệm, chế biến thực phẩm v.v..

- Do sử dụng công nghệ bơi trơn đặc biệt nên giá của máy nén khí không dầu (Oil Free) thường đắt gấp 2,5 ~ 3 lần loại máy nén khí có dầu
 

 
Máy nén khí

Máy nén khí

Máy nén khí sử dụng chuyển động tròn của trục vít sử dụng 2 buli được nối vào 2 trục vít ép khí vào trong thể tích nhỏ hơn. Chúng được sử dụng rộng rãi khi cần làm việc liên tục trong thương mại lẫn trong công nghiệp, và có thể để cố định hoặc di chuyển. Khả năng làm việc của chúng có thể dao động từ 5 đến trên 500HP, từ áp suất thấp đến áp suất rất cao (8,3 MPa).
 
Loại này được sử dụng để cấp khí nén cho nhiều loại máy công cụ. Chúng cũng có thể sử dụng cho những động cơ có bơm tăng áp suất khí nạp như ôtô hoặc máy bay.
Máy nén khí chuyển động tịnh tiến
 
Một máy nén khí sử dụng  piston loại nhỏ
 
Máy nén khí chuyển động tịnh tiến sử dụng piston điều khiển bằng tay quay. Có thể đặt cố định hoặc di chuyển đuợc, có thể sử dụng riêng biệt hoặc tổ hợp. Chúng có thể điều khiển bởi động cơ điện hoặc động cơ đốt trong.
 
Máy nén khí sử dụng piston tịnh tiến loại nhỏ có công suất từ 5-30 mã lực thường được sử dụng trong lắp ráp tự động và trong cả những việc không chuyển động liên tục.
 
Những Máy nén khí loại lớn có thể có công suất lên đến 1000 mã lực được sử dụng trong những ngành láp ráp công nghiệp lớn, nhưng chúng thường không được sử dụng nhiều vì có thể thay thế bằng các máy nén khí sử dụng chuyển động tròn của bánh răng và trục vít với giá thành rẻ hơn. Áp suất đầu ra có tầm dao động từ thấp đến rất cao (>5000 psi hoặc 35 MPa).
Máy nén khí đối lưu
 
Máy nén khí đối lưu sử dụng hệ thống các cánh quạt trong rotor để nén dòng lưu khí. Cánh quạt của stator cố định nằm phía dưới của mỗi rotor lại đẩy trực tiếp dòng khí vào hệ thống những cánh quạt của rotor tiếp theo. Vùng không gian của đường đi không khí ngày càng giảm dần thông qua máy nén khí để tăng sức nén. Máy nén khí theo phương pháp nén khí đối lưu thường được sử dụng khi cần dòng chuyển động cao ví dụ như trong những động cơ turbine lớn. Hầu như chúng được sử dụng nhiều máy trong một dây chuyền. Trường hợp tỉ lệ áp suất dưới tỷ lệ 4:1, để tăng hiệu quả của quá trình hoạt động người ta thường sử dụng những điều chỉnh về hình học.
 
Máy nén khí ly tâm
 
Máy nén khí ly tâm sử dụng đĩa xoay hình cánh quạt hoặc bánh đẩy để ép khí vào phầm rìa của bánh đẩy làm tăng tốc độ của khí. Bộ phận khuếch tán của máy sẽ chuyển đổi năng lượng của tốc độ thành áp suất. Máy nén khí ly tâm thường sử dụng trong ngành công nghiệp nặng và trong môi trường làm việc liên tục. Chúng thường được lắp cố định. Công suất của chúng có thể từ hàng trăm đến hàng ngàn mã lực. Với hệ thống làm việc gồm nhiều máy nén khí ly tâm, chúng có thể tăng áp lực đầu ra hơn 10000 lbf/in² (69 MPa).
 
Nhiều hệ thống làm tuyết nhân tạo sử dụng loại máy nén này. Chúng có thể sử dụng động cơ đốt trong, bộ nạp hoặc động cơ tua-bin. Máy nén khí ly tâm được sử dụng trong một động cơ tua-bin bằng gas nhỏ hoặc giống như là tầng nén khí cuối cùng của động cơ tua-bin gas cỡ trung bình.
 
Máy nén khí dòng hỗn hợp
 
Máy nén khí nén dòng hỗn hợp cũng tương tự như là máy nén khí ly tâm, nhưng vận tốc đối xứng tại lối từ rotor. Bộ khuyếch tán thường sử dụng để biến dòng khí hỗn hợp thành dòng khí đối lưu. Máy nén khí nén dòng hỗn hợp có một bộ khuyếch tán đường kính nhỏ hơn của máy nén khí ly tâm tương đương.
 
Máy nén khí dạng cuộn
 
Máy nén khí dạng cuộn, tương tự như một thiết bị quay sử dụng bánh vít, nó bao gồm 2 cuộn lá chèn hình xoắn ốc để nén khí. Áp suất khí ra của nó không ổn định bằng của máy nén khí sử dụng bánh vít thông thường nên ít được sử dụng trong công nghiệp. Nó có thể sử dụng giống như một bộ nạp tự động, và trong hệ thống điều hòa không khí.
 
Máy nén khí màng lọc
 
Máy nén khí có màng lọc sử dụng để nén khí hydro và nén khí đốt thiên nhiên. Máy nén khí thông thường được đặt phía trên những bình chứa để giữ khí nén. Thường là máy nén khí có dầu hoặc dầu tự do đều được sử dụng nhiều vì dầu sẽ xâm nhập vào dòng khí. Nhưng trong trường hợp máy nén khí cho thợ lặn thì 1 số lượng dầu dù là nhỏ nhất cũng không thể chấp nhận.
 
Máy nén khí công nghệ hiện đại nhất hiện nay là máy nén khí trục vít hình chữ Z
 
Với kết cấu 1 trục vít và 2 bánh răng chuyển động. Khí được nén trong rảnh vít, thay đổi áp lực từ từ. Đây là loại ưu điểm nhất hiện ngay, đặc biệt là công nghệ bôi trơn hoàn toàn bằng nước, thay thế dầu
 

 
Dự án FDI đầu tiên vào đường cao tốc 2013

Dự án FDI đầu tiên vào đường cao tốc 2013

Nếu được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, Dự án nâng cấp tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ sẽ là dự án đường cao tốc đầu tiên do doanh nghiệp nước ngoài đầu tư trực tiếp theo hình thức xây dựng - khai thác - chuyển giao (BOT).
 
Sau gần 6 tháng “cân, đo”, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đã quyết định đề xuất Chính phủ phương án chọn Tổng công ty Đường cao tốc miền Trung Nhật Bản (Nexco - Central), thay vì Công ty TNHH Tập đoàn Hải Châu, làm nhà đầu tư Dự án nâng cấp đoạn đầu tiên của tuyến đường cao tốc Bắc - Nam nhánh phía Đông theo hình thức BOT.
 
Lý do khiến Bộ GTVT ủng hộ mạnh mẽ việc chỉ định Tổng công ty Nexco – Central làm nhà đầu tư, mà không cần phải qua đấu thầu rộng rãi quốc tế, được nêu rõ tại Văn bản số 1315/BGTVT-ĐTCT vừa được Bộ này gửi Văn phòng Chính phủ. Theo đó, nếu chỉ định Nexco - Central đầu tư mở rộng công trình đường bộ cao tốc này, ngoài việc rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư (khoảng 3 tháng), Dự án sẽ có tính khả thi tài chính cao hơn nhờ được vay vốn lãi suất thấp từ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA).
 
Theo lãnh đạo Bộ GTVT, hiện năng lực của các nhà đầu tư trong nước tham gia thực hiện dự án đường cao tốc còn hạn chế cả về tài chính, lẫn kinh nghiệm quản lý khai thác, bảo trì hệ thống hạ tầng có nhiều nét đặc thù này. Trong khi đó, đây lại là thế mạnh nổi trội của nhà đầu tư đến từ Nhật Bản.
 
Điểm mắc duy nhất của việc chọn nhà đầu tư này là tỷ lệ lợi nhuận của Nexco – Central tương đối cao (23%) so với mức lợi nhuận tại các dự án đường cao tốc hiện đang do Ngân hàng Thế giới (WB) đề xuất.
 
“Bộ GTVT đề nghị Chính phủ giao Tổ công tác liên ngành có sự tham gia của các bộ, ngành liên quan đàm phán với nhà đầu tư để đưa tỷ lệ lợi nhuận xuống mức hợp lý”, Bộ GTVT đề xuất tại Văn bản số 1315/BGTVT-ĐTCT.
 
Cần phải nói thêm rằng, việc nâng cấp tuyến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ từ đường cấp 1 đồng bằng sau 10 năm khai thác lên “chuẩn” cao tốc theo hình thức BOT là một trong những dự án đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của các nhà đầu tư hạ tầng trong và ngoài nước.
 
Một nguồn tin từ Bộ GTVT cho biết, kể từ đầu tháng 6/2012 tới nay, cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong lĩnh vực giao thông này đã nhận được rất nhiều đề xuất đầu tư nâng cấp tuyến đường cửa ngõ Thủ đô này theo hình thức BOT từ các doanh nghiệp tư nhân trong nước. Trước đó, Dự án này từng được Chính phủ giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư như là một phần của tuyến đường cao tốc từ Hà Nội tới Ninh Bình. Bản thân Nexco - Central vào đầu năm 2011 cũng đưa ra đề xuất là phối với với VEC thành lập 1 liên doanh PPP đầu tư nâng cấp tuyến đường này, nhưng không thành do đối tác Việt Nam quá “bận rộn” với những dự án cao tốc lớn khác.
 
Theo các chuyên gia, không phải ngẫu nhiên mà Bộ GTVT chọn Nexco – Central để “gửi vàng”, bởi đây được xem là một nhà đầu tư có thực lực nhất từng “gõ cửa” tìm kiếm cơ hội đầu tư vào lĩnh vực giao thông.
 
Nexco - Central được thành lập vào tháng 10/2005 trên cơ sở chia tách từ Tổng công ty Đường cao tốc quốc gia Nhật Bản thành 3 công ty. Nexco hiện vẫn là công ty 100% vốn nhà nước, quản lý khai thác 1.746 km đường cao tốc và 430 km đường đang xây dựng. Báo cáo thường niên năm 2011 của nhà đầu tư Nhật Bản có trụ sở tại Nagoya này cho thấy, Nexco - Central hiện có tổng tài sản khoảng 1.635 tỷ yên (19,9 tỷ USD).
 
Với tư cách là nhà đầu tư hàng đầu Nhật Bản trong lĩnh vực đầu tư, kinh doanh, vận hành đường cao tốc, Nexco – Central được kỳ vọng sẽ đưa vào dự án những kinh nghiệm quản lý và công nghệ khai thác hiện đại, bởi đây là dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đầu tiên vào đường cao tốc, theo hình thức BOT.
 
Được biết, ngoài việc huy động vốn đầu tư theo hình thức BOT, xây dựng - chuyển giao (BT), đối tác công - tư (PPP) cho tuyến đường cao tốc Bắc – Nam, với kinh phí lên tới 272.600 tỷ đồng, Bộ GTVT đang kêu gọi các nhà đầu tư vào 18 dự án mở rộng Quốc lộ 1 từ Hà Tĩnh tới Cần Thơ, với tổng mức đầu tư khoảng 91.000 tỷ đồng.
 
“Tuy có quy mô vốn không lớn, nhưng nếu triển khai thành công, Dự án sẽ khuyến khích các nhà đầu tư nước ngoài khác, trong đó có doanh nghiệp Nhật Bản, đầu tư vào lĩnh vực kết cấu hạ tầng giao thông”, ông Hùng đánh giá.
 

Nguồn: Sưu tầm

 
 

CÔNG TY TNHH TM THĂNG UY (HN)

Hotline: 0986 779 699
Email: nam@thanguy.com - thanguyhn@gmail.com

Địa chỉ:   Tầng 2, Tòa nhà Thăng Long, 98A Đường Ngụy Như Kon Tum, Quận Thanh Xuân, Hà Nội

Copyright © 2012. Thiết kế bởi maynenkhitrucvit.info

Máy nén khí Hitachi
Máy nén khí Piston Hitachi có dầu
LiveZilla Live Help
 
Text Link: xe nâng hàng, xe nâng hàng Toyota, xe nâng hàng Komatsu, xe nâng hàng TCM, ấm sắc thuốc bắc Bát Tràng, máy phun sương , máy chấm công , máy nén khí mitsuiseiki , máy đo độ sâu , phụ kiện máy thủy bình , máy đo độ sâu , máy nén khí , Thiết bị trợ giảng ,
 
 
 
Tư vấn máy nén khí : 0986 779 699 - Tư vấn phụ tùng, bảo dưỡng : 0903 411 491