Logo
 

CÔNG TY TNHH TM THĂNG UY (HN)

Nhà sản xuất, cung cấp máy nén khí trục vít: Mitsui seiki, Hitachi (Nhật Bản) , Gardner Denver (Mỹ), SCR (TQ)- Tư vấn lắp đặt hệ thống khí nén - Sửa chữa, cho thuê, đổi mới, bảo dưỡng, Cung cấp Phụ tùng Máy nén khí trục vít

Hotline: 0986 779 699 - Email: Nam@thanguy.com
Banner Sub 1
Google+ Máy nén khí Thăng Uy
SCR Orion Hitachi Sam Sung Hankison Gardner Denver Mitsuiseiki
 

Máy nén khí Turbo Oil Free

Bạn hãy bình chọn cho sản phẩm:

Số lần Vote: 35 lượt/ Số lượt xem: 2721

Thông số sản phẩm

Mã sản phẩm: TUB-100001

Bảo hành: Bảo hành 12 tháng

Nhà sản xuất: Sauer & Sohn

Giá: Liên hệ với chúng tôi
 
  • Mô tả sản phẩm
  • Cửa hàng
  • Giới thiệu nhà sản xuất
  • Nhận xét sản phẩm
  • Chế độ bảo hành

Nhờ công nghệ Máy bay hiện đại nhất của Samsung. Máy nén khí Tubor Samsung. Gần như không mất chi phí bảo dưỡng và chi phí thay thế phụ tùng. Công suất từ 270Kw - 6600Kw

Sản phẩm này chưa có tại hệ thống Đại Lý của chúng tôi. Xin vui lòng liên hệ

Máy nén khí cao áp Sauer & Sohn của Đức 

Chưa có bình luận cho sản phẩm này. Bạn hãy bình luận cho sản phẩm

 

DỰ ÁN THỰC HIỆN

Hệ thống máy nén khí - Tôn Hoa Sen Hệ thống máy nén khí - Canon Hệ thống máy nén khí - Dược Phẩm Boston Hệ thống máy nén khí - Nhà máy sản xuất giấy Hệ thống máy nén khí - Nhà máy sản xuất nước giải khát Hệ thống máy nén khí - Nhà máy sản xuất Phốt chặn kín và Roon cao su

DỊCH VỤ NỔI BẬT

Nếu bạn muốn chúng tôi tư vấn trực tiếp. Xin vui lòng phản hồi với chúng tôi qua

Email: Nam@thanguy.com
HOTLINE: 0986 779 699
 

Sản Phẩm Tương Tự

Bài viết tiêu điểm

Máy nén khí trục vít cho nhà máy luyện kim

Máy nén khí trục vít cho nhà máy luyện kim

Máy nén khí trục vít cho nhà máy luyện kim, dòng máy nén khí lưu lượng cao , áp lực khí ổn định, độ ồn thấp, quy trình bảo trì bảo dưỡng đơn giản .  Dải lưu lượng lớn đáp ứng cho các nhà máy      

 

 
Động cơ hybrid khí nén

Động cơ hybrid khí nén

Thực tế cho thấy, động cơ hybrid mang lại các ưu điểm nổi trội so với các thế hệ động cơ thông thường như tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải gây ô nhiễm môi trường và hiệu ứng nhà kính. Tuy nhiên, động cơ hybrid điện vẫn tồn các nhược điểm: Kết cấu phức tạp, giá thành cao và ắc quy phế thải gây ô nhiễm môi trường. Vậy liệu có một loại động cơ hybrid trong tương lai có thể thay thế động cơ hybrid điện?
 
Động cơ hybrid khí nén hoạt động thế nào?
 
Động cơ hybrid khí nén của Citroen sử dụng một động cơ xăng 3 xy-lanh thẳng hàng, một bơm thủy lực, một lọc khí, một mô-tơ thủy lực, một bộ kết nối hybrid (bộ truyền dẫn hybrid), một bình chứa khí áp suất cao (là một xy-lanh/pít-tông) để dự trữ và giải phóng năng lượng và cuối cùng là một bình chứa khí áp suất thấp.
 
Chỉ có động cơ xăng hoạt động khi chạy xe đều ga trên xa lộ
 
Khí được nạp trong quá trình tích trữ năng lượng và xả trong quá trình tiêu tốn năng lượng không phải là không khí ngoài môi trường mà là một loại khí trơ đặc biệt được tuần hoàn kín trong hệ thống. Điểm ưu việt của hệ thống này là rất nhỏ gọn, đơn giản và dễ sử dụng.
 
Cũng giống như động cơ hybrid điện, động cơ hybrid khí nén cũng có 3 chế độ hoạt động khác nhau:
 
Một là khi xe chạy tốc độ đều trên xa lộ, nguồn động năng duy nhất được sử dụng là động cơ xăng 3 xy-lanh.
 
Hai là khi xe cần thốc ga vượt tốc hoặc lúc chuẩn bị chuyển bánh, ngoài nguồn động lực từ động cơ xăng còn có nguồn động lực thứ hai từ hệ thống hybrid khí nén.Chế độ cuối cùng hoạt động khi xe chạy trong thành phố. Đây là chế độ không có khí thải. Khi đó, động cơ xăng sẽ bị ngắt và hệ thống hybrid khí nén hoạt động, giúp xe vận hành với tốc độ lên tới 69km/h.
 
Ngoài 3 chế độ trên, còn một chế độ nạp lại năng lượng. Chế độ này hoạt động trong quá trình phanh hoặc giảm tốc, giúp hệ thống khí nén lấy lại năng lượng thất thoát. 
 
Ưu điểm của động cơ hybrid khí nén
 
Công nghệ động cơ hybrid khí nén mang lại nhiều ưu điểm so với các loại động cơ khác:
Công nghệ này sẽ có mặt trong các phương tiện thuộc nhóm B (segment B - loại động cơ xăng 82 mã lực) và nhóm C (segment C - loại động cơ xăng 110 mã lực), đảm bảo tính nhỏ gọn và cơ động khi tham gia giao thông trong các thành phố lớn.
 
Xe có thể chạy 60-80% thời gian lái xe trong thành phố mà chỉ với năng lượng từ khí nén
Động cơ loại này tiết kiệm tới 45% nhiên liệu khi lái xe trong thành phố, có nghĩa là tăng được khoảng cách di chuyển của xe lên 90% so với các kiểu động cơ truyền thống có cùng công suất. Ví dụ như mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,9L/100km ở chế độ dẫn động hỗn hợp, và mức khí thải CO2 khoảng 69g/km với các mẫu xe tiêu chuẩn như Citroen C3 hay Peugeot 208.
 
Các phương tiện được trang bị động cơ công nghệ hybrid khí nén còn có thể vận hành chỉ dựa trên năng lượng khí trong 60% đến 80% thời gian lái xe trong thành phố, tùy thuộc vào mật độ giao thông. Cuối cùng, các vật liệu được sử dụng trong công nghệ hybrid khí nén Hybrid Air đều là các vật liệu phổ biến và dễ dàng tái sử dụng, ít ảnh hưởng tới môi trường.
 
Cấu tạo nhỏ gọn của hệ thống cho phép thiết kế khoang hành khách theo kiểu mô-đun mà không phải đánh đổi không gian với khoang động cơ.
 
Động cơ hybrid khí nén mang lại các cảm giác lái xe thoải mái, phản ứng linh hoạt với hiệu ứng tăng tốc, cũng như xử lí đường đi nhờ cơ cấu truyền dẫn tự động.
 
Với tỉ lệ cân bằng giữa khí thải CO2/giá cả không giống với bất kì công nghệ động cơ hybrid hiện nay, công nghệ động cơ hybrid khí nén chính là một đột phá thực sự.
 
 

Nguồn: Sưu tầm

 

Tìm hiểu dạng chuyển động của máy CNC

Các nhà sản xuất bộ điều khiển CNC cố gắng làm cho các lệnh chuyển động trong chương trình được thực hiện dễ dàng. Để thực hiện những lệnh chuyển động thường gặp nhất, họ xây dựng các phương pháp nội suy (interpolation) khác nhau.

I. Khái niệm nội suy

Giả sử bạn muốn thực hiện lệnh chạy dao chỉ theo một trục, ví dụ theo trục X từ điểm gốc sang phải 10mm. Lệnh cần dùng là X10 (giả thiết đang làm việc với hệ tọa độ tuyệt đối). Với lệnh này đầu dao sẽ chuyển động chính xác theo đường thẳng vì chỉ có một trục chuyển động).

Bây giờ bạn muốn đưa vào cả chuyển động theo chiều Y một khoảng 10mm, đồng thời với chuyển động theo trục Y nói ở trên. Để điều khiển dao chạy đúng theo đường thẳng tới điểm lập trình, ta phải đồng bộ được hai chuyển động theo trục X và Y. bên cạnh đó, cũng phải thông số tốc độ ăn dao (chạy bàn). Đây là ví dụ nội suy đơn giản nhất: nội suy đường thẳng (tuyến tính).

Trong lệnh nội suy tuyến tính, đường thẳng thực tế bao gồm nhất nhiều zigzag rất nhỏ theo hai trục X, Y gộp lại… Với độ phân giải và độ chính xác của các máy CNC ngày nay, kết quả nhận được giống như máy đã thực hiện chuyển động theo đường thẳng tuyệt đối.

Theo cách tương tự, nhiều ứng dụng của máy CNC cần thực hiện các chuyển động tròn, như vê (bo) tròn đầu của trục khi tiện hay phay cung tròn trên trung tâm gia công. Phép nội suy ở đây sẽ là nội suy cung tròn. Giống như với nội suy tuyến tính, bộ điều khiển sẽ sinh ra quỹ đạo gồm rất nhiều đoạn thẳng gấp khúc bám sát nhất với cung tròn lý thuyết.

Một số ứng dụng khác còn đòi hỏi phép nội suy thứ ba. Chẳng hạn, rất nhiều trường hợp các trung tâm gia công cần phay ren. Khi đó máy phải thực hiện chuyển động tròn theo hai trục, thông thường là X, Y và đồng thời với chúng là chuyển động thẳng theo trục thứ ba (thông thường là Z). Tổ hợp của chuyển động theo cả 3 trục như vậy tạo rãnh xoắn của ren. Chúng ta hình dung giống như đường xoắn trôn ốc, nhưng đường kính xoắn không thay đổi. Để đáp ứng nhu cầu này, các nhà cung cấp bộ điều khiển CNC đưa ra tính năng nội suy xoắn (helical interpolation).

Một dạng nội suy nữa cần cho trung tâm tiện có dao “sống”, tức là dao có thể quay được (giống như phay) trên ụ dao và có trục C quay phôi kẹp trong chấu. Nội suy trong tọa độ cực có thể được dùng để phay các hình bao quanh chu vi của phôi. Nội suy tọa độ cực cho phép người lập trình “trải phẳng” (khai triển) trục quay, xử lý chúng giống như trục thẳng để tiến hành các lệnh chuyển động.

II. Ba dạng chuyển động cơ bản nhất

Mặc dù các máy CNC, nhất là các máy thế hệ mới, có thể có thêm những dạng chuyển động khác nữa, 3 dạng chuyển động trên là phổ biến nhất và về nguyên tắc, đủ để lập trình gia công bất cứ biên dạng hình học nào (nhiều phần mềm CAM thậm chí chỉ dùng 2 chuyển động: nội suy tuyến tính và cung tròn để sinh tất cả các chương trình gia công)
Chúng ta cần lưu ý hai điểm chung cho các lệnh chuyển động. Thứ nhất, chúng làm việc theo chế độ lưu, có nghĩa lệnh chỉ cần viết 1 lần và sẽ có hiệu lực cho tất cả các dữ liệu tọa độ tiếp theo, cho tới khi nó bị thay (một lệnh khác xuất hiện). Thứ hai, chỉ cần đưa vào lệnh tọa độ điểm cuối, còn tọa độ điểm đầu chính là vị trí hiện thời của máy (tức là điểm cuối của lệnh trước nó).

1. Chạy nhanh (hay còn gọi là định vị)

Hầu như tất cả các máy CNC đều dùng lệnh G00 (hoặc G0) để thực hiện chạy nhanh. Trong lệnh phải có tọa độ đích của chuyển động.

Với lệnh này chuyển động tuyến tính của bàn (hoặc đầu dao) sẽ đạt giá trị tối đa có thể có của máy. Chúng được dùng để giảm thiểu thời gian chạy không tải (không cắt) trong quá trình gia công. Các ví dụ của chuyển động nhanh như định vị dao vào và ra khỏi vị trí cắt, chạy tránh đồ kẹp và các chướng ngại khác hay nói chung, các chuyển động không tải trong chương trình.

Các máy CNC hiện đại có thể đạt tốc độ chạy nhanh rất cao, ví dụ có máy tới 250m/ph! Vì vậy khi vận hành máy cần hết sức cẩn trọng và kiểm tra kỹ lưỡng các lệnh nhanh. Nếu không sự cố cũng chẳng khác gì bạn lái xe đâm vào xe khác vậy. Rất may là các bộ điều khiển CNC đều có chức năng giành kiểm soát lệnh này (làm chậm lại) giúp chúng ta kiểm tra chương trình dễ dàng hơn.

2. Chuyển động thẳng

Lệnh G01 (hoặc G1) được dùng để xác định tốc độ cắt (ăn dao hay chạy bàn) theo đường thẳng (feed rate). Trên trung tâm gia công tốc độ cắt (lưu ý phân biệt với vận tốc cắt là vận tốc dài của mũi dao so với phôi) được đo bằng mm/phút (mm/min) hoặc inch/phút (in/min, IPM). Với trung tâm tiện, tốc độ cắt còn được đo bằng mm/vòng hay inch/vòng (mm/rev, in/rev)

3. Chuyển động tròn

Hai lệnh G được dùng cho chuyển động tròn. G02 chỉ chuyển động tròn thuận chiều kim đồng hồ (TCKĐH) và G03 thực hiện chuyển động tròn ngược chiệu kim đồng hồ (NCKĐH). Trong dòng lệnh này, giá trị đi sau R chỉ bán kính cung tròn

Thay vì dùng ký hiệu bán kính R, trên một số bộ điều khiển CNC cũ, các véc tơ hướng (ký hiệu bới I, J, K) cho biết vị trí tâm của cung tròn. Bởi vậy bạn cũng cần kiểm tra các tài liệu hướng dẫn đi cùng máy để biết mình làm việc với hệ thống nào.

Ví dụ chương trình với 3 dạng chuyển động

Trong chương trình này chúng ta sẽ phay chung quanh biên dạng của phôi. Lưu ý dao được dùng là dao phay mặt đầu đường kinh 1” và để đơn giản, đường chạy dao được lập trình cho điểm tâm dao (ở Bài 4, chúng ta sẽ có chương trình cắt biên dạng thực, chứ không phải đường tâm).
 

O0002                                             (Số của chương trình)
N005 G54 G90 S350 M0            (Chọn hệ tọa độ -- ở đây là hệ inch, chọn chế độ tọa độ tuyệt đối, khởi động trục chính TCKĐH ở 350 RPM)
N010 G00 X-.625 Y-.25                (Chạy nhanh tới điểm 1)
N015 G43 H01 Z-.25                    (Đặt bù chiều cao dao, chạy dao nhanh tới gần mặt gia công)
 N020 G01 X5.25 F3.5                 (Cắt theo đường thẳng tởi điểm 2)
N025 G03 X6.25 Y.75 R1.0         (Cắt theo cung tròn NCKĐH tới điểm3)
N030 G01 Y3.25                           (Cắt theo đường thẳng tởi điểm 4)
N035 G03 X5.25 Y4.25 R1.0      (Cắt theo cung tròn NCKĐH tới điểm 5)
N040 G01 X.75                              (Cắt theo đường thẳng tởi điểm 6)
N045 G03 X-.25 Y3.25 R1.0       (Cắt theo cung tròn NCKĐH tới điểm 7)
N050 G01 Y.75                              (Cắt theo đường thẳng tởi điểm 8)
N055 G03 X.75 Y-.25 R1.0          (Cắt theo cung tròn NCKĐH tới điểm 9)
N060 G00 Z.1                                (Nhấc dao nhanh khỏi phôi theo chiều Z)
N065 G91 G28 Z0                        (Chạy nhanh tới điểm tham chiếu của máy theo chiều Z)
N070 M30                                       (Kết thúc chương trình)
 

Trước mắt, chưa cần bạn hiểu hết ý nghĩa các lệnh khác trong chương trình này mà chỉ cần tập trung vào các lệnh chuyển động (G00, G01, and G02/G03). Trong quá trình tìm hiểu tiếp theo bạn sẽ dần nắm bắt các lệnh chưa biết đó. Còn ở đây, các chú thích trong ngoặc sẽ giải nghĩa cho từng câu lệnh.

Cần luôn ghi nhớ rằng các bộ điều khiển CNC – hầu hết giống nhau ở các lệnh cơ bản – nhưng đều có những điểm khác biệt. Chẳng hạn, có bộ điều khiển hạn chế cung tròn tối đa trong một câu lệnh là bao nhiêu. Một số bộ điều khiển, như đã nói ở trên, lại yêu cầu đưa vào véc tơ hướng thay vì thông số R. một số lại tích hợp với lệnh bo góc hoặc chém cạnh, nhờ đó giảm được số dòng lệnh trong chương trình. Vì vậy bạn cần tìm hiểu kỹ lưỡng tài liệu đi theo máy để nắm cho chắc, tránh để xảy ra sự cố mà có hối cũng không kịp nữa rồi.

Tìm hiểu về máy CNC Mitsui seiki

 

 

Cho thuê máy nén khí tại các KCN Bắc Ninh

Cho thuê máy nén khí tại các KCN Bắc Ninh, Cho thuê máy nén khí chất lượng tốt, giá thành cạnh tranh, thời gian lắp đặt vận chuyển trong vòng 24h  

Nhu cầu khí nén trong các nhà máy hiện nay ngày càng gia tăng. Hệ thống khí nén là 1 thành phần quan trọng của nhà máy. Công ty chúng tôi đưa ra giái pháp cho thuê máy nén khí nhằm giải quyết nhu cầu :

- Dùng máy nén khí khi máy nén khí của nhà máy đột ngột không thể khắc phục được ngay trong khi nhà máy cần đảm bảo lượng khí nén để sử dụng

- Hiện nay một số nhà máy, đơn vị sử dụng mô hình thuê máy nén khí theo tháng và năm để phù hợp với mô hình đầu tư

Chúng tôi có dịch vụ cho thuê máy nén khí mới 100% đảm bảo lưu lượng khí nén, chi phí phù hợp nhất với doanh nghiệp, cam kết đàm bảo hệ thống khí hoạt động ổn định

- Khi sử dụng dịch vụ cho thuê máy nén khí của chúng tôi Quý khách hàng được

+ Tư vấn về các sử dụng

+ Vận hành máy

+ Tối ưu hiệu suất hệ thống khí nén

+ Phương án tiết kiệm điện khi sử dùng hệ thống máy nén khí

 

 
Cung cấp dầu máy nén khí trục vít Hitachi tại KCN Hưng Yên

Cung cấp dầu máy nén khí trục vít Hitachi tại KCN Hưng Yên

Dầu máy nén khí là một loại dầu chuyên dụng cho máy nén khí. Để hiểu được chức năng cơ bản của nó chúng ta cùng tìm hiểu qua về nguyên lý hoạt động của máy nén khí. Nhìn vào mô hình chúng ta nhận thấy răng dầu máy nén khí có chức năng bôi trơn giảm ma sát cho vòng bi như những dầu bôi trơn khác.

Phần trục vít chuyển động được ăn khớp lại với nhau hình quả dứa như vậy nó cần đến dầu bôi trơn giảm mài mòn tạo nên sự chuyển động êm ái. Vòng bi trục nén hoàn toàn nằm trong đầu nén nên cũng được bôi trơn bằng dầu máy nén khí. Một chức năng riêng biệt nữa đó là lấp các khoảng chống khe hở trục vít hỗ trợ cho việc nén khí của trục vít. Không những thế dầu còn là dung môi làm mát cho trục vít, nhiệt này phát sinh do hoạt động nén của cặp trục vít. Bản thân không khí thay đổi áp suất từ áp suất không khí nên áp suất làm việc của máy (thường từ 7kg/cm trở nên) cũng tạo ra nhiệt độ.

Cung cấp lọc dầu, lọc khí, dầu máy nén khí trục vít. Thời gian giao hàng nhanh chóng, sản phẩm chính hãng.

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều sản phẩm phụ tùng máy nén khí: lọc dầu, lọc khí, dầu máy nén khí trục vít. Quý công ty đang có nhu cầu về phụ tùng máy nén khí nhưng không biết đơn vị cung cấp nào uy tín, chất lượng phụ tùng ra sao, chế độ bảo hành, thời gian giao hàng nhanh.

Với 15 năm kinh nghiệm kinh doanh trong lĩnh vực máy nén khí công nghiệp, Thăng Uy Group là nhà tư vấn lắp đạt hệ thống khí nén, Trung tâm dịch vụ bảo hành, bảo trì, bảo dưỡng máy nén khí hàng đầu tại Việt Nam

Chúng tôi chuyên cung cấp phụ tùng máy nén khí Mitsui seiki, Hitachi, Gardner Denver , sản phẩm chính hãng theo tiêu chuẩn của máy.

Đến với công ty chúng tôi, Quý Khách Hàng được tư vấn lựa chọn phụ tùng sao cho hợp lý nhất với thiết bị máy nén khí, được hưởng nhiều dịch vụ tốt nhất khi sử dụng phụ tùng máy nén khí, quy trình sửa chữa, thay thế chuyên nghiệp, thời gian nhanh nhất

CÔNG TY TNHH TM THĂNG UY (HN)
Hotline: 0986 779 699
Email: nam@thanguy.com - thanguyhn@gmail.com
Địa chỉ:Tầng 2, Tòa nhà Thăng Long, 98A Đường Ngụy Như Kon Tum, Quận Thanh Xuân, Hà Nội

    

 

 

Máy nén khí trục vít dùng cho nhà máy sữa , nhà máy thực phẩm

Máy nén khí trục vít dùng cho nhà máy sữa , nhà máy thực phẩm. Máy nén khí không dầu Nhật Bản chất lượng khí tốt, giá thành cạnh tranh    

Hệ thống khí nén các nhà máy sữa, nhà máy thực phẩm có mức độ yêu cầu độ sạch của khí rất cao để đảm bảo sức khỏe cho người sử dụng, do đó máy nén khí cho các nhà máy này là dòng máy nén khí trục vít không dầu đảm bảo chất lượng khí là hoàn toàn không có dầu

Trên thị trường có rất nhiều loại máy nén khí không dầu, nổi bật trong số này là dòng máy nén khí không dầu Mitsui seiki. Đây là dòng máy nén khí trục vít sử dụng công nghệ bôi trơn trục vít bằng nước, khác với các đầu nén khí hiện nay. Đó là ưu điểm đặc biệt của dòng máy nén khí Mitsui seiki

Một số hình ảnh của đầu nén khí Mitsui seiki

 

Để biết thêm chi tiết xin vui lòng liên hệ

Hotline: 0986 779 699
Email: nam@thanguy.com - thanguyhn@gmail.com
Địa chỉ: Tầng 2, Tòa nhà Thăng Long, 98A Đường Ngụy Như Kon Tum, Quận Thanh Xuân, Hà Nội

 

 

Hệ thống máy nén khí - Nhà máy sản xuất nước giải khát

Hệ thống máy nén khí - Nhà máy sản xuất nước giải khát





 

Nguồn: Thanguy.com

 
Tư vấn dự án lắp đặt hệ thống khí nén

Tư vấn dự án lắp đặt hệ thống khí nén

Tư vấn dự án lắp đặt hệ thống khí nén, Hệ thống khí nén Nhật Bản sử dụng máy nén khí Hitachi, Mitsui seiki     

Với 15 năm tư vấn lắp đặt các hệ thống nén khí Hitachi , Mitsui seiki cho các nhà máy Nhật tại các KCN lớn tại Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, Bình Dương. Cùng với đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghệm, được đào tạo tại nhiều nước lớn như: Nhật Bản, Hàn Quốc...

Dịch vụ tư vấn của chúng tôi gồm những phần cơ bản

- Tư vấn không gian lắp đặt

- Tư vấn lựa chọn máy nén khí

- Tư vấn tối ưu hệ thống đường khí nén trong nhà máy

- Tư vấn các bước giải quyết vấn đề trong dự án khí nén

 

 

 

 
Phanh khí nén - An toàn cho các phương tiện vận tải

Phanh khí nén - An toàn cho các phương tiện vận tải

Để an toàn khi sử dụng các phương tiện vận tải, nhiều người đã chăm chút chọn mua các loại phanh khí nén để bảo vệ tính mạng của mình. 


Mặt cắt dọc hệ thống phanh khí nén 

Các xe đầu kéo, xe buýt và tàu hỏa đều sử dụng phanh khí nén mà không lựa chọn phanh thủy lực bởi vì khi có hiện tượng rò rỉ, dầu phanh có thể bị chảy hết khỏi hệ thống hãm, còn phanh khí nén không bị như vậy. Mặt khác, các phương tiện vận tải hạng nặng (cả người và hàng hóa) yêu cầu về độ an toàn rất cao, một đoàn tàu với tải trọng hàng nghìn tấn hàng hóa, hàng trăm hành khách, với động năng lớn, tốc độ cao, sẽ trở thành đoàn tàu "tử thần"  khi dầu phanh bị rò rỉ.

Khi bạn sử dụng hệ thống phanh nén khí trực tiếp, tức là sử dụng một máy nén khí cung cấp khí nén thông qua một đường ống dẫn vào bình chứa khí của mỗi toa tàu. Khi lái tàu nhấn phanh, các đường ống được nạp đầy khí nén để ép cứng các "má" phanh.

Năm 1869, một kỹ sư tên là George Westinghouse đã nhận ra tầm quan trọng của tính an toàn đối với ngành công nghiệp. Chàng kĩ sư  non trẻ lúc bấy giờ đã tìm hiểu và sáng chế ra hệ thống phanh khí nén sử dụng van ba ngả (còn gọi là van 3 cửa) đầu tiên, dùng cho xe chở khách chạy trên đường ray. Phanh của Westinghouse có nguyên lý hoạt động ngược hẳn so với hệ thống phanh khí nén trực tiếp.

Van 3 ngả có 3 cửa nối với 3 đường khí khác nhau: một cửa dành cho ống dẫn chính từ bình tích khí, một cửa dẫn tới các xi lanh công tác của cơ cấu phanh và cửa còn lại thông với các bình chứa phụ; và như vậy, một hệ thống "can 3 ngả" sẽ thực hiện các chức năng sau:

Nạp khí: hệ thống cần được nạp đầy khí nén thì mới có thể nhả phanh; nghĩa là khi đoàn tàu không hoạt động, nó luôn trong tình trạng được phanh. Chỉ khi áp suất trong hệ thống đạt tới mức thích hợp (thông thường là 5 kg/cm2) thì cơ cấu phanh mới thôi tác dụng, tàu hỏa sẵn sàng khởi hành.

Hãm phanh: khi lái tàu kéo (đạp) phanh thì áp suất trong hệ thống sẽ giảm xuống. Khi lượng khí trong hệ thống giảm thì "van 3 ngả" sẽ cho phép khí hồi về các bình chứa, cơ cấu hãm sẽ thực hiện chức năng phanh (hãm tàu).

Nhả phanh: sau khi thực hiện tác dụng phanh, một lượng khí nén sẽ bị xả ra ngoài, sau đó áp suất trong hệ thống được tăng để nhả phanh. Thay vì dùng lực cơ học hay áp suất khí nén trực tiếp để tác dụng phanh giống như phanh thủy lực hiện nay.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh khí nén này chính là sử dụng một bình chứa luôn được cung cấp đầy khí nén ở áp suất công tác để nhả phanh. Nói cách khác, chế độ phanh trong hệ thống "van 3 ngả" luôn được duy trì hoàn toàn cho đến khi có một lượng khí nén bị đẩy ra ngoài không khí. Điểm an toàn nhất ở đây là giả sử toàn bộ khí nén bị rò rỉ hết ra ngoài thì mặc nhiên cơ cấu phanh sẽ được kích hoạt một cách tự động và cả đoàn tàu được hãm lại. Trong khi đó, nếu sử dụng phanh thủy lực, khi dầu phanh bị rò rỉ hết ra ngoài thì thực sự là một thảm họa.

Hãy bảo vệ tính mạng của mình và những người xung quanh bằng cách trang bị hệ thống phanh khí nén thay cho phanh thủy lực. Việc làm nhỏ, ý nghĩa lớn !

 

 

Máy nén khí trục vít Kobelco

Máy nén khí trục vít Kobelco dòng máy nén khí trục vít có dầu dòng không sử dụng biến tần

- Dòng máy nén khí trục vít KOBELION II AG

+ Model: AG390A-22
   Lưu lượng khí: 3.91(m³/min)
   Công suất: 22(KW)

+ Model: AG720A-37
   Lưu lượng khí : 7.2(m³/min)
   Công suất: 37(KW)

+ Model: AG1490A-75
   Lưu lượng khí: 14.9(m³/min)
   Công suất: 75(KW)

Dòng máy nén khí trục vít KOBELION II SG

+ Model: SG390A-22
   Lưu lượng khí: 3.91(m³/min)
   Công suất: 22(KW)

+ Model: SG720A-37
   Lưu lượng khí: 7.2(m³/min)
   Công suất: 37(KW)

+ Model: SG1490A-75
   Lưu lượng khí: 14.9(m³/min)
   Công suất: 75(KW)

 

 
 
Bạn đang xem:Máy nén khí Turbo Oil Free - Máy nén khí trục vít Máy nén khí Turbo Oil Free - Máy nén khí trục vít
5.5/10 -  35 bình chọn

CÔNG TY TNHH TM THĂNG UY (HN)

Hotline: 0986 779 699
Email: nam@thanguy.com - thanguyhn@gmail.com

Địa chỉ:   Tầng 2, Tòa nhà Thăng Long, 98A Đường Ngụy Như Kon Tum, Quận Thanh Xuân, Hà Nội

Copyright © 2012. Thiết kế bởi maynenkhitrucvit.info

Máy nén khí Hitachi
Máy nén khí Piston Hitachi có dầu
LiveZilla Live Help
 
Text Link: xe nâng hàng, xe nâng hàng Toyota, xe nâng hàng Komatsu, xe nâng hàng TCM, ấm sắc thuốc bắc Bát Tràng, máy phun sương , máy chấm công , máy nén khí mitsuiseiki , máy đo độ sâu , phụ kiện máy thủy bình , máy đo độ sâu , máy nén khí , Thiết bị trợ giảng ,
 
 
 
Tư vấn máy nén khí : 0986 779 699 - Tư vấn phụ tùng, bảo dưỡng : 0903 411 491